Bremssystem

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Häufig gestellte Fragen

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Bremssystem

Ein ordentliches Bremssystem – ein wichtiger Bestandteil der sicheren Fahrt

Viele Autofahrer betrachten als die wichtigsten Schutzmaßnahmen die Sicherheitsgurte oder die Airbags. Aber das sind nicht die einzigen Sicherheitssysteme. Eine der wichtigsten und effizientesten Sicherheitsmaßnahmen des Autos ist die ordentliche Bremsanlage. Dank des effizient funktionierenden Bremssystems kann der Fahrer das Fahrzeug unter Kontrolle haben und sicher an einem gewünschten Ort zu bremsen. Zur Gewährleistung der eigenen Sicherheit und der Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer ist es sehr wichtig den Zustand der Bremsanlage des Fahrzeugs zu prüfen, die abgenutzten oder die defekten Teile des Fahrzeugs auszutauschen.

Die wichtigsten Teile der Bremsanlage:

Bremsscheibe
Bremsbelag
Bremssattel
Bremszylinder

Die Geschichte des Bremssystems

Die modernen Bremssysteme unterscheiden sich von den ersten Bremssystemen grundlegend. Die ersten Autos hatten gar keine Bremsen. Ihre Geschwindigkeit wurde mithilfe der Motorkompression reduziert. Das nächste Beispiel des Bremssystems der ersten Autos hat sehr an die Wagen erinnern, die nur unlängst durch die Autos ersetzt wurden. Als der Fahrer den neben ihn befindlichen Bremshebel gezogen hat, berührten sich die Bremsklötze aus Holz mit dem rotierenden Rad und bremsten es. Man kann behauptet, dass derartige Bremsanlage das ursprüngliche Äquivalent eines modernen mechanischen Bremssystems war.

Im Jahr 1902 hat der renommierte Louis Renault, einer von den Vorreitern der Autoindustrie von seinem Unternehmen „Renault“ geschaffenes Trommelbremssystem patentiert. Diese Bremsanlage, die auf der hinteren Achse des Autos moniert wurden, galten als richtiger Durchbruch, der die Gesamtsicherheit des Autos beim Bremsen verbessert hat.

Autoindustrie hat sich in der zweiten Hälfte des XX Jahrhunderts besonders stark entwickelt. In den Jahren 1950-1960 wurden Scheibenbremsanlagen eingesetzt, dank deren die Bremsen nach ihrer Benutzung viel effizienter abgekühlt haben. Das hat erheblich zur Gesamteffizienz des Bremsvorgangs beigetragen. Und im Jahr 1978 wurde die erste, heutzutage sehr breit bekannte Antiblockiervorrichtung der Bremse (ABS) vorgestellt. Dank dieser Innovation verrutschen die Räder beim plötzlichen Bremsen nicht.

Die modernen Autobremssysteme sind sehr unterschiedlich, sie können individuell an diverse Autotypen und Fahrbedingungen angepasst werden. In den modernen Bremssystemen wird die Bremswirkungskraft und ihre Verteilung durch elektronische Steuerungsblöcke kontrolliert. Und diverse fortschrittliche Technologien wie Nutzbremsung von Autos tragen dazu bei, dass das Fahren effizienter und umweltfreundlicher wird.

Die Haupttypen der Bremssysteme

Ein modernes Auto - Bremssystem funktioniert bei Verwendung von Trommel- oder Scheibenbremsen. Die Scheibenbremsen werden gewöhnlich im vorderen Teil mit Bremsklötzen montiert. Beim Bremsen drücken die Bremsklötze die Scheiben, die zusammen mit dem Rad rotieren und reduzieren auf diese Weise die Drehgeschwindigkeit des Rads. Qualitativ hochwertige Scheibenbremsen gelten sind effizienter als Trommelbremsen. Sie zeichnen sich auch durch schnellere Abkühlung nach intensivem Bremsen aus. Deswegen ist auch das Risiko des Durchbrennens der Scheibenbremsen geringer. Jedoch die Reparatur- und Austauschkosten der Scheibenbremsen sind höher. Diese Bremsen sind auch gegenüber der Wirkung von Staub, Ablagerungen, Kleinpartikel empfindsam, beim feuchten Wetter funktionieren sie schwerer.

Heutzutage ist die Trommelbremsanlage, die in den Autos viel früher eingesetzt wurden, immer noch breit verbreitet. Diese Bremsanlage wird nur im hinteren Teil von Autos montiert. Die Bremsklötze sind gemäß der Form des Rads in Form einer Halbkugel gebogen. Während des Bremsens werden Bremsbelege zur inneren Oberfläche der Bremstrommel gedrückt. Die Trommelbremsanlage ist weniger empfindlich gegenüber Feuchtigkeit und Korrosion, außerdem sind die Kosten für ihre Reparatur und den Austausch niedriger als des Scheibenbremssystems. Jedoch zugleich ist die Wirkungseffizienz der Trommelbremsanlage geringer und die Zeit der Abkühlung nach dem Bremsen – länger.

Die Arten der Bremssysteme

Heutzutage verwenden sowohl Scheiben-, als auch Trommelbremsen eine von den drei Arten des Bremssystems – mechanische, hydraulische oder elektronische. Viele Autos sind mit einem hydraulischen Bremssystem ausgestattet, dessen Hauptvorteil die effiziente Kraftübertragung auf die Bremsanlage ist. Mechanische Systeme werden oft für die Feststellbremse benutzt. Elektrische Feststellbremsen werden immer häufiger in Elektrofahrzeugen benutzt; ihr Betrieb beruht auf dem Prinzip des elektromagnetischen oder Nutzbremsung.

Wir haben bemerkt, dass die Fahrer, die den Betriebsprinzip der Bremsanlage besser verstehen wollen oder die auf unterschiedliche Defekte der Bremsanlagen stoßen, viele ungeklärte Fragen haben. Unten sind zusammengefasste Antworten auf häufig gestellte Fragen, verbundene mit dem Bremsbetrieb und den Tipps des effizienten Bremsvorgangs angeführt.

Welche Räder werden von der Feststellbremse gebremst?

Die Feststellbremse ist ei spezielles Bremssystem, das dazu bestimmt ist, dass das stehende Fahrzeug bei den Steigungen und Gefällen „fixiert wird“ sowie für Not-Halt-Vorgang.

Die Feststellbremse gewährleisten am häufigsten das Bremsen einer Achse (üblicherweise der hinteren). Jedoch manche, besonders erstklassige Fahrzeuge sind mit der Funktion des Bremsens aller Räder ausgestattet, diese Funktion wird dann aktiviert, wenn nur die Taste der Feststellbremse betätigt wird.

Mit welcher Bremse werden alle Räder des Fahrzeugs gebremst?

Alle Fahrzeugräder können sowohl durch Betriebsbremse, als auch (wie bereits erwähnt) in manchen Fällen durch die Feststellbremse bewirkt werden. Alle Fahrer sind ebenfalls bemüht herauszufinden, welches Bremssystem, das in heutiger Zeit eingesetzt wird, alle Räder bewirkt. Die Antwort auf diese Frage ist ziemlich eindeutig – das Bremsen aller Räder wird nur durch die ABS Funktion unterstützt.

Das ABS System wurde geschaffen, damit der Fahrer während des Bremsvorgangs die Blockierung aller Räder vermeidet. Dank dieses Systems wird die Stabilität des Fahrzeugs sogar dann aufrechterhalten, wenn das Fahrzeug bei unebener Fahrbahn oder bei schlechten Wetterbedingungen gebremst wird. In modernen Fahrzeugen wird die stabile Steuerung auch durch solche innovativen Bremssysteme gewährleistet wie elektronisches System der Verteilung der Bremskraft (EBD) oder das System der Stabilitätssteuerung (ESC).

Wie kann man das Auto effizient bremsen?

Der Bremsvorgang und dazu erforderliche Handlungen können je der Bremssituation sehr variieren. Hier werden allgemeine Tipps für den Bremsvorgang unter Berücksichtigung einiger Situationen, die am häufigsten vorkommen, angegeben. Die Situationen, die am häufigsten vorkommen – plötzliches Bremsen, Bremsen in der Steigung, im Gefälle und die Benutzung der Bremse unter extremen Bedingungen (beim Regen, beim Schnee oder beim Fahren auf einer unebenen Fahrbahn).

Plötzliches Bremsen. Falls es vorkommt, dass das Fahrzeug, das mit durchschnittlicher Geschwindigkeit (ca. 50 km/h) plötzlich gebremst werden muss, ist es wichtig gleich ohne Betätigung des Kupplungspedals das Bremspedal zu drücken. Natürlich ist derartiger Bremsvorgang nur dann angebracht, wenn plötzliche Verkehrsunfallgefahr entsteht. Im Falle des plötzlichen Bremsens entsteht das Risiko, dass von hinten fahrenden Fahrzeugen auf das Heck des Fahrzeugs aufprallen können.

Bremsen in dem Gefälle, in der Steigung

Vor dem Befahren der steilen Gefälle ist es wichtig die angemessene Fahrgeschwindigkeit und den richtigen Gang zu wählen. Werden beim Fahren durch die Gefälle die Bremsen ununterbrochen benutzt, dann entsteht die Gefahr, dass die Bremsklötze durchbrennen und nicht mehr funktionieren. Deswegen ist es beim Fahren durch Gefälle wichtig mit Pausen zu bremsen (sog. Pulsierendes Bremsen), das Bremspedal soll gleichmäßig, regelmäßig betätigt und gestoppt werden.

Vor dem Bremsen in den Steigungen ist es wichtig, dass nicht zu hoher Gang gewählt wird, damit der Motor nicht zu zucken beginnt und nicht kaputt geht. Vor dem Befahren einer Steigung muss nach dem Bremsvorgang das Bremspedal langsam freigelassen werden und zugleich die Kupplung muss freigelassen werden, und das Fahrpedal muss gedrückt werden. So vermeiden Sie, dass das Fahrzeug rückwärtsfährt.

Bremsvorgang unter extremen Bedingungen. Vor dem Bremsen auf einer unebenen Fahrbahn oder unter extremen Wetterbedingungen (intensives Regen, Schnee) ist es wichtig die richtige Fahrgeschwindigkeit und den Abstand zu anderen Fahrzeugen zu wählen. Es ist ratsam vor dem Bremsen auf den niedrigeren Gang zu wechseln. Falls es möglich ist, vermeiden Sie bitte zu plötzliches oder zu langes Bremsen. Die Räder des Fahrzeugs können in diesem Fall rutschen und die Bremsscheiben durchbrennen. Falls Sie nicht sicher sind, ob die Haftung der Räder mit rutschiger Fahrbahn fest ist, können sie nach der Einschätzung des umgebenden Umfelds versuchen leicht auf das Bremspedal zu drücken. Die Reaktion des Fahrzeugs, das gebremst wird, hilft ihnen einzuschätzen, wie rutschig die Fahrbahn ist und dann können Sie die sichere Geschwindigkeit wählen.

Die Defekte der Bremsen

Die Defekte des Bremssystems können ziemlich unterschiedlich sein, jedoch der häufigste von ihnen ist die Abnutzung der Bremsbelege. Sie werden am ehesten infolge der ständigen Reibung, des Verschleißes während des Bremsvorgangs abgenutzt. Bei der Feststellung, dass Ihre Bremse ungleichmäßig bremst oder der Bremsweg sich verlängert überprüfen Sie bitte unverzüglich das Bremssystem und ersetzen Sie bitte die abgenutzten Teile.

Im Onlineshop Signeda können Sie bequem und schnell für Ihr Automodell und sein Bremssystem angepasste Teile finden. Wir bieten die unterschiedlichsten Teile des Bremssystems an – von den Scheiben bis zu ihren Belegen, bis zu Bremsklötzen und Bremskolben, Zylinder. Die operative Zustellung, wettbewerbsfähiger Preis und die Zusammenarbeit mit mehr als 50 Lieferanten von qualitativen Autoartikeln und Autoteilen gewährleisten die ausgezeichnete Erfahrung der Käufer, die sich für Signeda entscheiden.

Bremssystem

Können die Waren in den Geschäften abgeholt werden?

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Ein ordentliches Bremssystem – ein wichtiger Bestandteil der sicheren Fahrt

Die wichtigsten Teile der Bremsanlage:

Die Geschichte des Bremssystems

Die Haupttypen der Bremssysteme

Die Arten der Bremssysteme

Welche Räder werden von der Feststellbremse gebremst?

Mit welcher Bremse werden alle Räder des Fahrzeugs gebremst?

Wie kann man das Auto effizient bremsen?

Die Defekte der Bremsen

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